總太(tai)陽能(neng)阻隔(ge)率(lv)（或太(tai)陽能(neng)總阻隔(ge)率(lv)）含義：被阻隔(ge)的太(tai)陽輻射能(neng)量(主要是紅外(wai)線、紫外(wai)線和可見光)和照射在物體表面的總太(tai)陽能(neng)量之比。
太(tai)陽光(guang)是(shi)一種不(bu)(bu)同(tong)波長的連續(xu)光(guang)譜，分(fen)(fen)為可(ke)(ke)見(jian)光(guang)和不(bu)(bu)可(ke)(ke)見(jian)光(guang)兩(liang)部(bu)分(fen)(fen)。從光(guang)譜看，太(tai)陽光(guang)是(shi)由可(ke)(ke)見(jian)光(guang)、紅(hong)外(wai)線(xian)和紫(zi)外(wai)線(xian)三(san)部(bu)分(fen)(fen)組成，而從能(neng)量(liang)角度看，可(ke)(ke)見(jian)光(guang)能(neng)量(liang)占總(zong)太(tai)陽能(neng)的44%，紅(hong)外(wai)線(xian)占53%，而紫(zi)外(wai)線(xian)則占3%，所以判斷(duan)汽(qi)車、家居(ju)下班隔(ge)(ge)(ge)熱(re)膜是(shi)否隔(ge)(ge)(ge)熱(re)應該是(shi)以“太(tai)陽能(neng)總(zong)阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)率(lv)”為依(yi)據（可(ke)(ke)見(jian)光(guang)穿透率(lv)、紫(zi)外(wai)線(xian)阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)率(lv)、紅(hong)外(wai)線(xian)阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)率(lv)三(san)個項阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)太(tai)陽熱(re)量(liang)性(xing)能(neng)的總(zong)和），不(bu)(bu)是(shi)只有“紅(hong)外(wai)線(xian)阻(zu)隔(ge)(ge)(ge)率(lv)”來(lai)決定(ding)的。
圖1 太陽光譜及波長
紅(hong)外(wai)線(xian)(xian)，指太陽光(guang)(guang)譜(pu)中(zhong)波長(chang)大(da)于(yu)760nm，長(chang)達5300nm，位于(yu)可(ke)見光(guang)(guang)紅(hong)光(guang)(guang)區(qu)之外(wai)。紅(hong)外(wai)線(xian)(xian)具有巨大(da)的(de)熱(re)效應，人(ren)們曬太陽時(shi)的(de)灼熱(re)感，就(jiu)紅(hong)外(wai)線(xian)(xian)造成(cheng)的(de)。
紫(zi)外(wai)(wai)(wai)(wai)線(xian)，指太陽光(guang)(guang)(guang)譜中波(bo)長在290~400nm，位于(yu)可(ke)見光(guang)(guang)(guang)紫(zi)光(guang)(guang)(guang)區(qu)之外(wai)(wai)(wai)(wai)。強紫(zi)外(wai)(wai)(wai)(wai)線(xian)能造(zao)成物體快速老(lao)化和皮(pi)膚衰老(lao)，因此人(ren)們(men)涂抹防曬霜(shuang)，主(zhu)要是防太陽光(guang)(guang)(guang)中的(de)紫(zi)外(wai)(wai)(wai)(wai)線(xian)，以及紅外(wai)(wai)(wai)(wai)線(xian)。
深色隔熱膜隔熱性能真的好么？汽車前擋膜透光率多少為好？
目前市場上有些(xie)深色(se)(se)膜(mo)，透光(guang)率(lv)很低，是(shi)以(yi)阻隔(ge)(ge)(ge)(ge)可見光(guang)部分的(de)(de)(de)能量為原理來隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)，不(bu)僅(jin)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)有限(xian)，更(geng)不(bu)隔(ge)(ge)(ge)(ge)紫外線(xian)，使“隔(ge)(ge)(ge)(ge)光(guang)膜(mo)”嚴重影(ying)響司(si)機的(de)(de)(de)駕乘安全。在所有車窗中，經過前擋(dang)玻(bo)璃進入車內的(de)(de)(de)太陽熱(re)(re)量是(shi)*大(da)的(de)(de)(de)，也(ye)是(shi)對安全影(ying)響*大(da)的(de)(de)(de)，在選(xuan)擇汽(qi)車前擋(dang)風(feng)玻(bo)璃隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)膜(mo)時(shi)，隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)又透光(guang)的(de)(de)(de)優質汽(qi)車隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)膜(mo)才是(shi)車友的(de)(de)(de)正確選(xuan)擇。大(da)多車友在選(xuan)擇汽(qi)車隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)貼膜(mo)時(shi)通常會走入一個誤(wu)區，以(yi)為色(se)(se)彩越深的(de)(de)(de)汽(qi)車貼膜(mo)，隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)功能越好。一般的(de)(de)(de)黑(hei)紙(zhi)膜(mo)、茶紙(zhi)底(di)子(zi)就不(bu)隔(ge)(ge)(ge)(ge)熱(re)(re)，而色(se)(se)彩卻相當(dang)深。
圖2
在窗(chuang)膜(mo)業內，只(zhi)要是(shi)國際窗(chuang)膜(mo)協會(hui)(IWFA)會(hui)員(yuan)工廠的產品技術參數，都標出太陽能的總(zong)阻斷率(lv)等(deng)若(ruo)干指(zhi)標，而(er)不(bu)會(hui)只(zhi)單獨標出紅(hong)外線(xian)反射率(lv)來代替太陽能總(zong)阻斷率(lv)。
一般未貼膜玻璃的透光率在85-93%，駕駛時人眼合適的透光率在70--78%之間，太透了駕駛時會感到晃眼和眩光，太暗了影響司乘安全。所以，選擇汽車前擋膜時，透光率在70-78%之間是較為合適的，如果眼睛不好的司機，適合選擇透光率73%以上的膜。
總太陽能阻隔率如何計算？
對于太陽(yang)能(neng)總(zong)阻隔率(lv)的計(ji)算，試驗儀器(qi)結構(gou)軟件(jian)精密計(ji)算能(neng)得到(dao)準(zhun)確(que)數據(ju)，通過公(gong)式計(ji)算能(neng)得到(dao)與儀器(qi)軟件(jian)精確(que)計(ji)算接近的數據(ju)，總(zong)太陽(yang)能(neng)阻隔率(lv)計(ji)算公(gong)式為：
總太陽能(neng)阻隔率(lv)=紅外線阻隔率(lv)*52%+(1-可見光穿透率(lv))*43%+紫(zi)外線阻隔率(lv)*5%
我們通(tong)過引用(yong)一個實例(li)計(ji)算來驗證這個公式的可靠性：
已(yi)知太(tai)陽能隔熱產品(pin)數(shu)據：
已(yi)經紫(zi)外光(guang)阻(zu)隔率95%，紅(hong)外光(guang)阻(zu)隔率90%，可見(jian)光(guang)透(tou)過率70%，太陽(yang)能直接透(tou)射(she)阻(zu)隔率75%，實驗(yan)室食品和軟件(jian)的精確計算總(zong)太陽(yang)能阻(zu)隔率為66%
公式計算過程及數據，實驗室中各組數據比例采用的是近紅外線52%、紫外線5%、可見光43*，因此公式做簡單數據調整：
總太陽(yang)能阻隔(ge)率(lv)(lv)(lv)=紅外(wai)線(xian)阻隔(ge)率(lv)(lv)(lv)*52%+(1-可見(jian)光穿透率(lv)(lv)(lv))*43%+紫外(wai)線(xian)阻隔(ge)率(lv)(lv)(lv)*5%=90%*52%+30%*43%+95%*5%=46.8%+12.9%+4.75%=64.45%
實驗室精確計算總太陽能阻隔率為66%，公式計算總太陽能阻隔率為64.45%，差異不大，論證公式可靠。